Ao fazer a troca do óleo na quilometragem correta, você preserva seu câmbio automático e evita prejuízos futuros.
Em nossa oficina você encontra qualidade, garantia e preço justo.
A troca de óleo do câmbio é essencial para a manutenção e pode melhorar o desempenho da transmissão se o fluido estiver degradado.
No entanto, se o câmbio já apresenta falhas severas, é necessário um diagnóstico mais profundo em uma oficina especializada para evitar custos ainda maiores.
O ideal é a troca do óleo/fluído antes da degradação.
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Você sabia que a saúde da transmissão do seu carro depende diretamente do óleo?
Veja por que a troca periódica é essencial:
O óleo lubrifica as engrenagens, reduzindo atritos e prevenindo danos prematuros.
Ele dissipa o calor gerado pelo funcionamento do câmbio, evitando falhas e prejuízos.
Aditivos especiais protegem os componentes contra oxidação, aumentando a durabilidade do sistema.
Um câmbio bem lubrificado melhora a troca de marchas e reduz o consumo de combustível.
Com o tempo, o fluido da transmissão perde suas propriedades de lubrificação, resfriamento e limpeza, o que pode causar desgaste excessivo, superaquecimento e falhas no câmbio. A troca regular garante um funcionamento suave e aumenta a vida útil da transmissão.
O intervalo de troca varia conforme o fabricante do veículo e o tipo de transmissão. Em geral, recomenda-se a troca entre 50.000 e 100.000 km ou conforme indicado no manual do carro. Para uso severo (trânsito intenso, reboque, temperaturas elevadas), pode ser necessário trocar antes.
O principal indicador é a quilometragem recomendada pelo manual.
O ideal é que não apresente nenhum sintoma.
Não necessariamente. A troca de óleo do câmbio é uma medida preventiva para manter a transmissão em bom estado, mas não resolve problemas mecânicos que já tenham se desenvolvido.
Se o problema for causado por óleo velho, contaminado ou em nível baixo, a troca pode melhorar o funcionamento do câmbio e evitar danos maiores. Alguns sintomas que podem melhorar após a troca incluem:
✅ Marchas demorando para engatar (se for devido ao fluido degradado).
✅ Pequenos trancos nas trocas de marcha.
✅ Superaquecimento do câmbio por óleo contaminado.
Se a transmissão já apresenta falhas mecânicas ou elétricas, a simples troca de fluido não será suficiente. Problemas que exigem reparo incluem:
❌ Desgaste de discos de embreagem (em câmbios automáticos e CVT).
❌ Válvulas solenoides com defeito.
❌ Bombas de óleo da transmissão danificadas.
❌ Componentes internos desgastados ou quebrados.
Em alguns casos, se o óleo estiver muito contaminado com limalhas metálicas, a troca pode até agravar o problema, pois o fluido novo pode soltar resíduos que estavam “presos” no câmbio, obstruindo válvulas e canais internos.
O serviço pode levar de 1 a 3 horas, dependendo do modelo do veículo e do tipo de troca realizada (parcial ou total).
Utilizamos apenas óleos originais ou homologados pelo fabricante, garantindo total compatibilidade e desempenho ideal para seu veículo.
A falta de manutenção pode causar desgaste prematuro, superaquecimento e até a falha total da transmissão, resultando em consertos caros. A troca preventiva evita problemas e mantém o câmbio funcionando corretamente.